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  近来，公司多个国外项目发运。各生产基地通力合作，高效完结生产任务，保证项目高质量履约。

  近来，“振华34”轮装载着马来西亚PTP码头5台岸桥，从振华长兴分公司起航，前往用户码头。该项目吊具下额载65吨，轨距30.5米，起升高度轨上55.5米、轨下18米，外伸距72米、后伸距25米。

  近来，“振华35”轮装载着马士基摩洛哥项目2台岸桥从振华长兴分公司离港，前往用户码头。同船发运的还有意大利Genova项目6台轮胎吊、意大利Venice项目3台轮胎吊及克罗地亚项目2台轮胎吊。

  马士基摩洛哥项目吊具下额载65吨，钢丝绳下额载105吨，跨距30.48米，起升高度轨上56米、轨下18米，外伸距75米、后伸距41.5米。

  意大利项目合计15台轮胎吊，其间Genova港12台，Venice港3台，设备吊具下额定负载41吨，跨距23.7米，起升高度18.2米。整机以电缆卷盘供电，并合作柴油机作为转场动力，一起配备高压电缆主动拔插体系和小车运转磁尺定位技能，兼具智能高效和节能环保等特色。

  克罗地亚AGCT码头2台轮胎吊项目总周期15个月，吊具下额定负载41吨，起升高度21米，跨距26.2米，经过“柴油机组+锂电池”方法供电。

  11月15日，“振华28”号轮装载着巴西桑托斯2台岸桥和8台轮胎吊、巴西ITAPOA码头1台岸桥和2台轮胎吊从振华长兴分公司起航，起程前往用户码头。

  巴西桑托斯岸桥项目岸桥吊具下额载65吨，大车跨距31米，起升高度轨上50米、轨下17米，外伸距70米、后伸距25米。8台主动化轮胎吊设备为增订项目，吊具下额定负载41吨，跨距26.5米，起升高度21.2米，主动化功用较上一批设备增加了主动救活体系和振荡监测体系。

  巴西ITAPOA岸桥项目吊具下额载65吨，跨距30.48米，起升高度轨上50米、轨下20米，外伸距70米、后伸距18米。此次发运的2台混动轮胎吊为增订项目的第一批设备，合计12台，计区分三批发运，吊具下额定负载50吨，起升高度21.2米，跨距23.5米，经过“柴油机组充电+锂电池”方法供电。

  该项目设备均搭载507千瓦时的大容量电池，可支撑8小时接连作业，续航能力强。其间1台电动正面吊作为绿色新动力港机配备，露脸2025高技能船只和海工配备国家先进制造业集群（南通）开展推动会暨船只海工工业展。